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北京现代瑞纳曾经与飞度、威驰、大众POLO等一同竞争合资小型车的市场份额，而就在前不久，现代方面新推出了7-10万售价区间的悦纳，显然是与以上车型作为竞争对手的，那么瑞纳新的定位又是怎样呢？我们不妨针对今天瑞纳的新款上市，加以分析分析。

北京现代全新瑞纳此次共推出7款车型，售价在4.99-7.39万之间。

现代品牌大部分车型都已经进入了流体雕塑2.0时代，全新推出的瑞纳自然同样具备家族式元素了。

倒梯形进气格栅采用镀铬边框，使得全新瑞纳看起来时尚年轻，颇有层次感，不过就是大灯面积砖叔觉得有点太大，而且都是卤素，档次感不高。不过配合价格来看，就没有什么好抱怨的了。

至于尾部，虽然尾灯的设计挺有心思，但整体来看相对素了点。

细心的网友应该已经看到全新瑞纳有两款网联版，而这套互联系统功能也颇为强大。

在8寸中控大屏下，全新瑞纳网联版具有Blue Life智能网联系统，整合了畅聊，畅想，畅玩，畅购，畅行，畅听六大功能，只需一句“北京现代，你好”，全新瑞纳便立刻进入服务模式，在发布会的现场，北京现代的领导也为各路媒体演示了一番这个动作。

而且这套系统语言分辨能力也颇为强大，目前可识别国内普通话+6种方言，无论河南、湖南、陕西、东北方言，亦或粤语、川普它都能听懂。

并且，全新瑞纳还搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统，无论你用什么手机，都能跟自己爱车匹配上。

面对飞度、威驰、大众POLO等的竞争，现代已经派遣悦纳出战，所以瑞纳的任务，就是进一步把价格往下拉，最低4.99万就能买到一台合资车，在之前可能也就铃木奥拓才办得到。

但话说回来，如今同价位的国产车在颜值、配置上早已完全不输合资车，而且尺寸更大，在品质差不多的情况下，所谓“合资车梦想”，其实很多人也没有当年这么热衷了。

全新瑞纳配备两种动力系统，1.4L自然吸气发动机匹配5挡手动或4挡自动变速箱，发动机最大功率95马力，最大扭矩132牛·米。

相信很多网友看到4AT就要开启吐槽模式了，诚然，在如今一言不合就去到8AT、9AT的年代里，全新车型竟还配备4AT，的确显得有点过时。要砖叔说，如果实在不行的话，CVT也行啊。

全新瑞纳共7款车型，但只有顶配车型才配备ESP车身稳定系统，而1.4L 自动跃享版、1.4L 自动网联版则可进行选配。不过下面的车型，就都缺失该项重要的安全配置了。

5万不到就买到合资车的确是一个颇大的诱惑，而成熟的动力总成也应该能让全新瑞纳变得足够皮实耐用，联网版车型更是颇具玩味。但考虑到目前韩系车在华比较尴尬的局面，以及国产车型的不断进步，全新瑞纳面对的对手不可谓不多。